BMWは、エンジンルーム下での潜在的なショート回路により火災を引き起こす可能性があるため、様々なモデルの720,000台以上の車両を対象にリコールを発表しました。
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National Highway Traffic Safety Administration（NHTSA）のリコール文書によると、BMWは1月にアメリカで特定されていない車両で「熱的なイベント」が発生したことを通知されました。
調査により、他の類似の事件が明らかになり、それが水ポンプとそれに関連する特定の電気コネクタの詳細な調査へと繋がりました。
分析の結果、「吸気ホースから排出された液体」がコネクタに達し、シールが損なわれ、液体がプラグに侵入してショート回路を引き起こす可能性があることが示されました。
リコールのスケジュールには、BMWがこの問題によりクレームや実際の損害が発生した18件のケースが記録されています。幸いなことに、自動車メーカーは不良プラグに関連する怪我や事故については把握していません。
NHTSAのリコール番号24V-608でリストされているこのアクションは、2012年から2018年までに製造された広範なBMW車両を対象としています。問題を解決するために、BMWは水ポンプとプラグを点検し、損傷がある場合は交換します。さらに、液体がプラグに達しないように保護装置が取り付けられます。
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